橡胶碰头
1T矿车碰头
矿车碰头分为1T橡胶碰头和1T聚氨脂矿车碰头
矿车铁碰头、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，矿车碰头一
般须用机车或绞车牵引。矿车碰头-矿车按结构和卸载方式不同分为固定
式翻斗式侧卸式、梭式和底卸式几种。
矿车碰头又分橡胶碰头，聚氨脂矿车碰头，铁碰头等。聚氨脂又分发泡与
不发泡之区别。1T矿车碰头本实用新型是一种矿区运输用的矿车用于防止
碰撞的新型橡胶矿车碰头。1T矿车碰头包含有碰体（１），碰体（１）的
两侧设置有卡槽（３），碰体（１）的一端设有定位孔（４），碰体
（１）的中部设有上下贯通的插孔（５）；碰体（１）通过卡槽（３）、
定位孔（４）安装在矿车的底架中，碰体（１）的一端伸出底架，在碰体
（１）伸出底架的一端上设有防撞帽（２）。防撞帽（２）与底架之间留
有间隙。当发生相撞时，不仅能起缓冲防撞作用，而且能起隔离作用。因
此具有较好地防撞功能，且结构简单，安装使用方便，成本低等特点。
1T橡胶碰头矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，1T橡胶碰头一般
须用机车或绞车牵引。矿车碰头，1T矿车碰头-矿车按结构和卸载方式不
同分为固定式翻斗式侧卸式、梭式和底卸式几种。1T矿车碰头
固定式矿车 车箱与车架固定联接，须用翻车机将矿车翻转卸载。
1T橡胶矿车碰头其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。 |
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